ニューかめりあは、カメリアラインが運航しているフェリー。

概要

かめりあの代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2004年7月に就航した。

航路

日韓航路

  • 博多港(博多港国際ターミナル) - 釜山港(国際フェリーターミナル)

博多発は昼行便、釜山発は夜行便として1日1往復が運航される。運航ダイヤは、北行は博多発12時30分、釜山着18時、所要時間は5時間30分、南行は釜山発20時、博多着翌5時30分頃(乗客の下船時間は7時30分)。

2020年3月8日から2022年12月23日には新型コロナウイルスに伴い貨物輸送のみを実施。

設計

船体は6層構造で、6DECKが操舵室および乗組員区画、5・4・3DECKは旅客区画、1・2DECKが車両搭載区画となっている。右舷の船首および船尾にランプウェイを装備する。 国際フェリー初の交通バリアフリー法に基づいて作成された鉄道・運輸機構の旅客船バリアフリー設計マニュアルに準拠したバリアフリー高度化船である。

船内

船室

設備

パブリックスペース

  • インフォメーション
  • エントランス
  • 展望ラウンジ(フォワードサロン)
  • 多目的ホール

供食・物販設備

  • レストラン
  • 免税店
  • 自動販売機

入浴設備

  • 展望風呂

娯楽設備

  • カラオケルーム
  • ゲームコーナー


脚注

外部リンク

  • カメリアライン - 船舶概要/船名の由来
  • NEW CAMELLIAの情報と現在位置 - MarineTraffic.com

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ニューかめりあ

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